広大なスペースと
走りの良さを両立した
偉大なる5ナンバーミニバン・・・
RF1/RF2の初代ステップワゴン！
このRF1・RF2の
ステップワゴンでド定番と言える
非常にトラブルが多いのが
ラジエターの故障。
RF1/RF2ステップワゴンの
ラジエターは部品屋人生でいったい
どれぐらい売ったんだろう
っていうくらい
日々問い合わせが来ます。
＝それだけ壊れているっていうこと・・・
どうやら素材的に弱いようで
経年劣化で亀裂が入って水漏れなど
トラブルが避けられない状況です。
※社外品のラジエターを製造している工場によっては
弱い部分を厚くして強度を高め改善しているようなものもあるほど！
で、RF1/RF2ステップワゴンの
ラジエターを交換するとなると
純正の新品より安価な
社外新品で交換したとしても
ラジエター代+工賃、
クーラントやホースなどの部品代で
10万コースは覚悟の状況です。
でも、あなたのステップワゴンが
年数も距離も乗っているのであれば
いまラジエター交換をしても
すぐにまた他に壊れる危険性がある
高額な部品があります。
後になってから
修理しなければよかった・・・
と、後悔しないために
もう少しだけこのブログに
お付き合いいただけたら幸いです。
故障リスク①：オルタネーター
バッテリーへ電気を供給する
クルマの発電機であるオルタネーター。
発電する時には
ヤケドするほど高熱になるので
どうしても経年劣化による
不具合が避けられません。
安価なリビルト品でも
部品代+工賃でこちらも
5万コースは覚悟ですし、
オルタネーターが故障すると
充電不良でバッテリーがあがって
バッテリーも交換する羽目にもなるので
手痛い出費に見舞われます・・・
故障リスク②：エアコンのコンプレッサー
次にRF1/RF2 ステップワゴンで
経年劣化によるトラブルが避けられず
高額修理になるのが
エアコンのコンプレッサー。
このコンプレッサーは
エアコンガスを圧縮する部品ですが
年数がたつとどうしても
焼付いたりガラガラ異音がでたりと
不具合が発生してしまいます。
で、修理するとなると
10万や20万が飛んでいきます。
なぜそんなに高額な
修理になるかというと
エアコンの独特なシステムが
関係しています。
上の画像でわかるように
カーエアコンはいろいろな部品で
システムとして成り立っていますが
コンプレッサーが壊れる
主な原因箇所としては
エキスパンションバルブという
髪の毛の細さしかないような
ノズル部分での詰まりだったり、
リキッドタンク（レシーバー）
というフィルター部分で詰まったりで
エアコンガスが異常高圧になったり、
エバポレーターという室内に出る
エアコンの風を冷やす部分などで
ガス漏れといったことが原因となって
圧縮機のコンプレッサーが
壊れていることが多いんです。
だから故障の原因となっている
これらの部品も同時交換しないで
コンプレッサーだけ交換すると
早ければ数時間ぐらいで
すぐにまた壊れてしまいます・・・！
原因を取り除かなければ
すぐに壊れるのは当たり前ですが
困ったことにコンプレッサー以外の
部品代や交換工賃が高くついて
10万や20万が飛んでいく
高額修理となってしまいます。
エバポレーターとか交換する際はこんな風に
ダッシュボードをばらさないといけない車種も！
年数や距離を走った
RF1/RF2のステップワゴンでは
いつ壊れてもおかしくない状況ですし
壊れたとなれば高額な修理代が
天から舞い降りてきますので
要注意なポイントであります・・・
故障リスク③：デストリビューター（デスビ）
エンジンの点火プラグに
電気を送る装置である
デストリビューター。
こちらも内部の電極摩耗など
経年劣化による故障が避けられません。
で、デストリビューターを
新品よりも安価なリビルト品で
交換するにしても
部品代+工賃で
5万オーバーは覚悟ですが
最近はリビルトのデスビの価格が
高騰傾向にありますし、
年々在庫が少なくなってきてたりと
厄介な状況にあります・・・
ステップワゴン RF1/RF2を修理するのがいいか、それとも・・・
ここまでお話してきましたように
あなたのステップワゴンが
距離も年数も乗っているなら
高額修理になる部品が
いろいろと潜んでいますし、
せっかく修理をしたときに限って
別のところが急に壊れたり！
なんて神様のイタズラみたいなことが
往々にして起きてしまうんですよね。
整備工場さんから部品の問い合わせが来るときに
このあいだ○○を交換したばかりなんだけどさ～
修理したばっかりなのに今度は××が壊れちゃって。
だから安い中古の部品探してあげてよ～
なんて言われることも多いんです、実際。
なのであなたも
RF1/RF2ステップワゴンの
ラジエターの故障を機に
修理せずに乗り換えを考えるなら
それが新車であっても中古車でも
「知っておかなきゃ損をする」
ポイントがあります。
それは・・・
あなたがいま乗っている
ステップワゴンの価値。
自分のクルマの価値を知らずに
買い替え、乗換えをすると
大きな損をするリスクがあります。
自分も実際にあったのが、
クルマで小一時間ぐらいの中古車屋に
カッコよくカスタムされた
スカイラインクーペがでてたので
「これは！」と思って見に行ったんです。
現車確認してみると
外観も内装もすごくキレイだし
対向ブレーキキャリパーとか
いい感じにカスタムされてて
一目惚れしちゃって＾＾
で、早速お店の人に
いま乗ってきてる自分のクルマを
下取ってもらうといくらになるか
聞いてみたところ衝撃の一言が。
10年超えたクルマは
ウチでは買取れないんですよね～
と、乗ってきたクルマを
見ることもなくバッサリと。。。
いや～、さすがにこれはショックで
年数は乗ってても10万や20万には
なるんじゃないかって思ってたし、
あわよくば30万ぐらい！？
とか皮算用してたんで。
いや～ホント素っ気なく
買取れませんって言われましたから（泣）
その日はショックに打ちひしがれて
家に帰ったんですが
見てきたスカイラインの中古
バリモノだしどうしても欲しい、
でも下取りがゼロじゃ
予算的にちょっと厳しい！
そこで役に立ったのが
ネットの無料一括査定。
買取れない＝ゼロと断言された
自分のクルマが本当に価値がないのか
確認してみようと思ったんです。
で、何社か回答がでてきたのが
30万～40万って！
いや～これは嬉しかったですよね＾＾
買取れないって言われて落ち込んだけど
思った以上の買取額なのはもちろん
ちゃんと価値が認めてもらえたみたいで。
最終的にはどうしても売って欲しいと
他社より高く提示してくれた会社に
45万で買い取ってもらえたから
無事にスカイラインクーペに
乗換えることができました・・・
こんなことが実際にあっただけに
あなたも乗り換え、買い替えするなら
1～2分くらいの入力で
買取相場がチェックできるので
試してみる価値、アリだと思います。
いま乗っているクルマが
想像以上に買取相場が高ければ
高いうちに買い取ってもらって
お目当てのクルマに予定を前倒で
乗り換えできちゃいますしね＾＾
まずはあなたも
ステップワゴンの価値、
チェックしてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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