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マツダ

マツダ スクラム ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

マツダ スクラムをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも...
三菱

三菱 トッポ ぶつけた!【修理後に恐い2つの高額故障】とは

三菱トッポをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、しか...
スバル

スバル R1 ぶつけた!【修理後に恐い2つの高額故障】とは

スバル R1をぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、し...
トヨタ

17クラウン ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

17クラウンをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、し...
トヨタ

18マジェスタ ぶつけた!【修理後に恐い2つの高額故障】とは

18マジェスタをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、...