ダイハツダイハツ ロッキー ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
ダイハツ ロッキーをぶつけてバンパーやドアなどを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます...
ダイハツ
ダイハツ
ダイハツタントエグゼ ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
タントエグゼをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、し...
ダイハツハイゼット キャディー ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
ハイゼットキャディーをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。...
ダイハツダイハツ オプティ ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
ダイハツ オプティをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。で...
ダイハツミラカスタム ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
ミラカスタムをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、し...