ホンダFL1 シビックぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
FL1 シビックをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも...
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ホンダRM1/RM4 CR-V ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
RM1/RM4のCR-Vをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができま...
ホンダフィット eHEV ぶつけた！【修理後に恐い高額故障】とは
フィット e:HEVをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。...
ホンダエリシオンプレステージ ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
エリシオンプレステージをぶつけてバンパーやドア、リヤゲートなど壊してしまうとえっ？ そんなに高いの？！っていうような10万や20万が飛んでいくような高額な修理代になってしまいます・・・リヤゲートを派手にぶつけようものなら20万や30万が飛ん...
ホンダFD1/FD2 シビック ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
FD系シビックをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、...