ダイハツタントエグゼ ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
タントエグゼをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、し...
23hiro
ダイハツ
ダイハツハイゼット キャディー ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
ハイゼットキャディーをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。...
ベンツベンツ GLK ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
ベンツ GLKをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、...
スバルスバル サンバー ぶつけた！【修理後に恐い2つの高額故障】とは
スバル サンバーをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも...
日産日産デイズ ぶつけた！【修理後に恐い3つの高額故障】とは
日産デイズをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ？そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、しか...