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日産

日産デイズ ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

日産デイズをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、しか...
スバル

スバル XV ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

スバルXVをぶつけてバンパーやドアなどを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、...
スズキ

スズキ キザシ ぶつけた!【修理後に恐い2つの高額故障】とは

スズキ キザシをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。でも、...
スズキ

スズキ スペーシア ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

スズキ スペーシアをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。で...
マツダ

マツダ スピアーノ ぶつけた!【修理後に恐い3つの高額故障】とは

マツダ スピアーノをぶつけてバンパーやドアを修理するとなるとえっ?そんな高いの・・・っていうことになりかねません。クルマはぶつけて壊せば修理代は高くなりがちですがそれでも中古のバンパーとか同色で見つかれば安上がりに交換することができます。で...